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Draft Travel Support Procedure
22 Mai 2008
1. 0 Contexte
L'ICANN compte aujourd'hui bien plus de ressources que par le passé. Il est donc naturel de reconsidérer l'approche de l'ICANN concernant la prise en charge des déplacements de ses membres. Avec l'évolution de l'institution, il devient de plus en plus important de revoir la question du financement des voyages afin de définir une politique mûrement réfléchie qui sera mise en place d'une façon totalement transparente.
Certains membres de la communauté souhaiteraient une prise en charge supplémentaire du financement ; opinion qui n'est certainement pas partagée par tout le monde. Outre les nombreux commentaires anecdotiques reçus des membres de la communauté, un forum de discussion publique s'est tenu pendant la conférence de l'ICANN à New Delhi en février 2008. Un peu plus tard, un autre forum de discussion, où chacun pouvait laisser ses commentaires, a été mis à disposition sur le site de l'ICANN du 3 mars 2008 au 24 avril 2008. (Pour obtenir un résumé des commentaires, consultez la page : http://forum.icann.org/lists/travel-support-policy/msg00009.html.)
À partir de cette discussion générale, le personnel de l'ICANN a élaboré une nouvelle procédure de financement des déplacements de la communauté pour se rendre aux trois rendez-vous annuels de l'ICANN. (Notez que le terme « procédure » a été préféré ici au terme « politique » afin d'éviter toute confusion avec les travaux d'élaboration de politiques qui constituent la mission centrale de l'ICANN.) Au cours des trente prochains jours, nos équipes vont s'efforcer de recueillir des commentaires sur cette procédure, auprès de la communauté. Après consultation du conseil d'administration de l'ICANN à Paris, l'objectif sera d'adopter la nouvelle procédure (avec d'éventuels amendements) et de veiller à ce que le financement correspondant soit pris en compte dans le budget prévisionnel de l'ICANN pour l'exercice 2009, qui sera examiné à partir du 1er juillet 2008.
1.1 Objectif de la prise en charge des déplacements de la communauté
La participation au modèle pluripartite de l'ICANN requiert du temps, de l'énergie et des efforts et implique bien souvent des frais directs. De ce fait, il est tout à fait normal de consacrer une partie des revenus de l'ICANN, résultant des cotisations des registrants, au remboursement d'une partie de ces frais. D'un autre côté, l'une des forces de l'ICANN repose sur sa capacité à réunir un large éventail d'intérêts au sein d'une organisation où passion et engagement ne se mesurent pas uniquement en termes financiers.
Pendant des années l'ICANN a eu l'habitude de rembourser une partie des frais de participation. Ainsi jusqu'à présent, les membres du conseil d'administration de l'ICANN et les agents de liaison se voyaient rembourser les frais de déplacement liés à l'ICANN. De même, les membres du Comité de nomination se sont vus rembourser les frais de déplacement aux différentes conférences et ceux de l'ALAC (At Large Advisory Committee), leurs voyages aux conférences de l'ICANN.
Il semble évident qu'il convient de trouver un juste équilibre entre nos principes et le budget à respecter, lorsqu'il s'agit de réfléchir à l'étendue de la prise en charge des voyages et aux principes sur lesquels appuyer cette approche. Étant donné que l'une des principales missions de l'ICANN consiste à élaborer des politiques, il semblerait logique d'étendre la prise en charge des déplacements aux organisations de soutien à l'origine de la politique de l'ICANN.
D'une façon générale, la prise en charge des frais de déplacement a pour but de limiter les barrières financières aux participations des membres et d'élargir ainsi le groupe de participants. Néanmoins, il est essentiel de garder à l'esprit que l'une des meilleures façons d'accroître la participation est d'améliorer et de développer les participations à distance, mais aussi de réduire autant que possible les frais de déplacement, en choisissant les solutions les plus économiques possible, afin qu'un maximum de participants puissent en profiter.
1.2 Récapitulatif de la politique actuelle de prise en charge des déplacements lors des conférences de l'ICANN (aucune modification dans la procédure)
Conseil d'administration de l'ICANN et agents de liaison : les membres du Conseil d'administration de l'ICANN se voient rembourser les frais de déplacement raisonnables liés à leur participation aux conférences de l'ICANN. Lorsque la durée du voyage est supérieure à cinq heures, les membres du Conseil bénéficient d'une place en classe Affaires.
Justification : les membres du Conseil d'administration de l'ICANN se voient confier la plupart des plus grandes responsabilités personnelles et professionnelles de l'organisation. Ce niveau de prise en charge a pour but de reconnaître ces responsabilités et d'offrir un plus grand confort pour de meilleures performances lors des déplacements lointains au nom de l'ICANN.
ALAC : tous les membres du comité se voient rembourser leur billet d'avion au tarif de la classe Economique, auquel s'ajoute une indemnité journalière pour participer aux principales conférences de l'ICANN.
Justification : lors de la création de cette structure, il s'est révélé essentiel de financer la participation de tous les membres de l'ALAC.
Comité de nomination : en règle générale, les membres du Comité de nomination ne sont pas remboursés de leurs frais de déplacement pour participer aux conférences de l'ICANN. En revanche, les frais raisonnables et billets d'avion en classe économique sont remboursés pour les conférences propres au comité de nomination. (Le président actuel du comité, le vice-président et l'ancien président bénéficient, quant à eux, du remboursement de leurs frais de participation aux conférences de l'ICANN.)
Justification : Le travail du comité de nomination se situe au-dessus de la mission d'élaboration de politiques de l'ICANN (et s'étend même au-delà). Il est donc logique de prendre en charge l'intégralité des frais de déplacement de ses participants.
Programme de bourses : Au cours de l'année passée, l'ICANN a mis en place un programme de bourses dont l'objectif était d'accroître la représentation de certaines zones géographiques et la participation de personnes qui, autrement, n'auraient pas pu assister à une conférence de l'ICANN. Les bénéficiaires se voient rembourser leur billet d'avion au tarif de la classe économique, auquel s'ajoute une indemnité journalière pour participer aux conférences de l'ICANN.
Justification : L'objectif explicite du programme est d'apporter un soutien financier afin d'élargir la participation.
2.0 Proposition de procédure de prise en charge des déplacements de la communauté
La procédure proposée mettra en avant tous les éléments des différentes procédures appliquées jusqu'à présent aux membres du Conseil d'administration de l'ICANN et agents de liaison, aux membres de l'ALAC et à ceux du comité de nomination. Le soutien financier va être étendu aux organisations de soutien de l'ICANN. En revanche, il ne sera pas étendu aux autres organisations de l'ICANN.
En résumé, la nouvelle procédure propose que les fonds alloués (déterminés selon une méthode de calcul parfaitement transparente) soient répartis en fonction de l'utilisation de chaque organisation de soutien lors de leur participation aux conférences de l'ICANN. Le président de l'organisation de soutien (ou son représentant) devra consigner dans un rapport public tous les frais de déplacement engagés et les justifier auprès d'un membre du personnel de l'ICANN habilité. Le personnel de l'ICANN travaillera conjointement avec les organisations de soutien afin de réduire la charge administrative impliquée par cette activité.
2.1 Principaux éléments de la procédure de prise en charge des déplacements de la communauté
Pour le budget prévisionnel de l'exercice fiscal 2009, le montant des indemnités de déplacement proposé est le suivant :
Organisation de soutien |
Taille du conseil (Conseillers et agents de liaison) |
Nombre de personnes dont les déplacements sont pris en charge (La moitié de la taille du conseil + le président) |
Budget prévisionnel de la prise en charge des déplacements |
GNSO |
23 |
12 |
$184,800 (119 018 euros) |
ccNSO |
20 |
11 |
$170,400 (109 744 euros) |
ASO |
15 |
8 |
$127,200 (81 913 euros) |
Principes de fonctionnement
This file last modified 20-Jun-2008
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